中国公路学会自动驾驶（标准化）工作委员会2021年工作会议在广西南宁召开

2021年12月5日，由中国公路学会自动驾驶工作委员会和自动驾驶标准化工作委员会主办的“中国公路学会自动驾驶（标准化）工作委员会2021年工作会议”在广西南宁圆满召开。会议旨在总结自驾委过去一年的工作，汇报当前的问题和困难，讨论未来的发展与挑战。中国公路学会乔云秘书长、交通部网中心王刚主任、工程院李斌院长、中国公路学会自动驾驶工作委员会主任委员冉斌等多位主任和委员等嘉宾参加此次会议。

首先，中国公路学会自动驾驶工作委员会乔云秘书长对2021年度进行工作总结：这一年在中国公路学会的领导以及委员会各层级的努力下，各项工作均取得了良好成绩，各项活动也获得了国内外智能交通领域专家和从业工作者的一致好评，同时自驾委工作委员会在行业内的影响力也不断提升。对于明年工作，乔秘书长提出要进一步提升学术交流活动的质量，加强科技评价和成果转化，不断推进项目合作标准研制工作，积极加强工作委员会的自身队伍建设。

在此次会议上，自动驾驶专委会发布了《车路协同自动驾驶系统版本建设指南（征求意见稿）》和《自动驾驶系统标准体系》，并由中国公路学会自动驾驶工作委员会主任委员冉斌教授进行研究成果报告。

在《车路协同自动驾驶系统版本建设指南（征求意见稿）》报告中，冉斌教授介绍本指南聚焦于车路协同自动驾驶系统版本发展，分别对不同版本车路协同自动驾驶系统中的“系统协同化”、“交通围栏”、“实施难度”、“系统成本”四个层面或四个维度进行了比较详细的解析及分析。其中冉斌教授提出了“交通围栏”这一新的定义，“交通围栏”是一个评价体系，也是比较复杂的一种函数形式，其目的是定义自动驾驶或者自动驾驶的场景和范围。接着冉斌教授对车路协同自动驾驶系统5个版本进一步的解读和举例解析。

冉斌教授在《自动驾驶系统标准体系》报告中分两个部分进行汇报，一是关于车路协同自动驾驶系统标准分类及编码，二是各标准组工作的进展汇报。冉斌教授对不同标准的分类编号以及对各个标准组正在积极开展的技术准备和申报工作进行详细的介绍，同时诚挚邀请各个单位和企业积极参与，吸收各行各业专家的意见，使得标准更加完善、更快实现落地。

大会后半程，各位主任、委员以及嘉宾踊跃参与对《版本指南》和《标准体系》的讨论，并从不同角度提出一些建设的建议和想法。

本次会议是中国公路学会自动驾驶工作委员会重要的年度工作会，不仅仅是对过去一年的工作总结，同时也是对未来工作的展望和计划。《版本指南》和《标准体系》的发布是中国公路学会自动驾驶委员会近期来扎实的工作成果，在推动国内车路协同、自动驾驶等智慧交通领域发展具有重要的推动作用。